展翼是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,展翼快递、一路成就所托。 全国免费服务热线 13821762306
  首 页 | 关于展翼 | 快递服务 | 展翼资讯 | 快递指南 | 常见问题 | 联系我们
  展翼资讯 您的位置:首页 >> 展翼资讯 >> 内容  
国内快递业加速洗牌与EMS延长上门揽收服务时间
更新时间:2012-4-5 14:03:48 发表于:http://www.tjdhl.cn

一、国内快递业加速洗牌

中国成品油价创历史新高,全面进入8元时代,对于三百六十行来说,成本上涨的“鸭梨”(压力)都很大。记者昨日调查服装业、农业、旅游业、物流业了解到,服装业对成本上涨的威力已经“春江水暖鸭先知”;已经缓缓走在“下坡路”的生猪价则可能因油价上调而“回头”;最直接的要数快递业,企业坦言利润率跌进3%,缩水9成,处于微利的境地。

昨日,在天河牲畜批发市场内,记者见到了久违的湖南生猪,档主贺梓清说,这些湖南猪是阔别广州一年后再次回到广州市场的。原来就在上个星期前,湖南猪还愿意卖到重庆、贵州等地去的,但是随着生猪出栏量增加,湖南猪被挤出西部市场,只能再回到广州“稳食”。

但是柴油价格每升多了5毛多以后,恐怕湖南猪在广州也呆不久。贺梓清说,从长沙拉一趟猪到广州,运费是3000多元,此次涨了5毛多,运费增加了400元左右,摊到每斤生猪价格上,有5分钱的涨幅。

此次调整油价,还让生猪销售更加困难!贺梓清说,每斤5分钱涨幅看似不大,但是生猪养殖户生猪出栏的时候,每斤批发价格也就赚几分钱,这个涨幅如果不是终端消化,猪农又将告别盈利时代,回到亏本的境地。昨日,贺梓清在肇庆的500头猪就还没有找到买家,让他好生愁。

耕两亩地要多花5.1元

油价上涨,农民在购买农机时也显得有些犹豫。昨天在广州一个展示活动上,主办方展示了数款农业机械装置,咨询的人不少,但下决心要买的人却寥寥。

目前广州对农业机械购置有补贴政策,可以按照购买价格的35%至50%给予补贴。对油价的补贴则折合在综合补贴中,以耕地面积为依据来发放,而对于油价的直补,目前尚未收到有关的通知。

从化市吕田镇东联村的书记老陈昨天专门带着村民来看展示,他对展览上的微耕机很感兴趣,但刚刚上涨的油价,也让村民们下不了决心。老陈告诉记者,现在大家用的微耕机一箱油是10升,大约能耕2亩地,涨价之后,农民耕2亩地就要多花5.1元钱。“村里虽然大部分人都还是靠人工劳作,但是机械化程度越来越高,现在已经有30%~40%了,希望补贴能够尽快落实。”

市内多家旅行社了解到,本次油价涨幅较大,但省内等短途旅游线路价格暂未受到影响,维持原价。

一旅游租车公司的相关负责人向记者粗略计算了一下,经过今年的两轮调价后,柴油每升涨了8角多,以33座旅游巴走“清远一天”为例,涨价后,视行程远近,一天来回要多花大概100元的油费,以一天10个团去同一个地方计算,要多花近千元的油费,一个月就要多花上万元,一年就得多花12万元以上。“不过,按照一个团30个人计算,100元的油费分摊到每个游客身上,成本大约为3.3元。”不过,有旅行社表示,这部分的差价不会转嫁给游客,而是由旅行社承担,因此,以汽车为主要交通工具的团队游价格暂不受影响。

业内人士表示,“油价破8”在一定程度上会对自驾游市场带来影响,预计将有部分“自驾一族”改变出游方式,选择“弃车跟团”,旅行社短线游的人数有望翻倍增加,这种直接的拉动效应将会在即将到来的清明小黄金周呈现。

对服装业而言,油价上调直接影响到运输成本。

昨日,知名服装企业卡佛连正好要与物流公司签订今年的运输合同,据其执行董事李声治介绍:“我们刚刚谈完,运输价格比以往大概涨价15%~20%。油价的上涨对运输成本的影响是很直接的,而运输公司的人工成本上涨也是影响运输公司本次提价的一个原因”

另一家服装企业棒球小子总经理张文辉对此表示:“目前还未收到运输公司要提价的要求,不过估计很快就会接到这样的电话。”

不过,李声治认为:“油价上涨对服装市场销售价格的影响不太大,目前这样的运输成本仍然能够承受,而且整个行业都在承受这个成本的上升,单独一家企业难言提价。”

张文辉也表示认同,他解释说:“这个主要是涉及到零售终端的定价问题,如果你卖价太高就不会有人买了,目前运输成本大概占运营成本的千分之二,还能承受。”

物流业

快递全线跌入微利时代

油价上涨,不少消费者很关心快递费是否“跟风上涨”。昨日,记者咨询了顺丰速运、圆通等快递公司,多家快递公司均表示油价上调肯定会推高成本,但目前还未收到提价通知。中国快递咨询网首席顾问徐勇对记者表示,油价上涨会直接推高快递物流企业的成本,滞后性效应并不明显,但陷入价格战的快递企业正面临“谁先涨价谁先死”的局面,大多数快递企业仍会选择按兵不动。

昨日,一家快递公司负责人告诉记者,在知晓油价上涨的消息后,第一时间去突击加油,而在调价后一辆快递车一个月要多支付200元左右。

有业内人士透露称,面对高企的人力和油价等成本,今年部分快递企业的利润率已经降到3%以下的历史低点,企业完全是依靠规模和订单数量在支撑生存。而此次油价上调必然带动相关行业价格上涨,快递企业也将面临生死大考。有统计数据显示,2011年国内快递行业的利润率平均仅为5%到8%,在2005年这一数字最高可达到30%以上。相比之下,国外快递企业正常的利润率则是超过10%。

事实上,每次油价上调,快递物流行业都会跟着“痛苦挣扎”一番。近日,星晨急便倒闭,海航集团并购天天快递等也都预示着国内快递行业正在加速洗牌。

二、EMS延长上门揽收服务时间

4月1日起,北京邮政EMS将根据季节延长上门揽收时间,方便个人用户交寄快件。

据了解,上门揽收时间调整后,北京邮政EMS对于11183速递呼叫中心和11185邮政客服中心接到的上门揽收服务需求,当日受理的截止时间将由原来的17点,延长至春夏季(4月1日-9月30日)19点30分,秋冬季(10月1日-3月31日)18点30分,为用户提供用邮方便,使个人用户即使在下班后也能交寄自己的快件。据介绍,EMS上门揽收时间调整后,每天最后揽收的邮件也会在当日进行分拣处理,城六区内互寄的快件,将于次日上午进行投递,而11点前交寄的快件仍将于当日下午实现投递。

本文来自天津国际快递

上一篇: FedEx收购Opek与西班牙百余架航班停飞 下一篇: 国际快递和贸易账号区别及封装运输要求

  展翼资讯
·FEDEX首次开通古巴业务并且积极拓展西亚北非市场
·dhl引入InPost包裹柜并且5年内打进电商市场
·且看首部快递服务标准出台与萧山开始“试水”实名制
·且看航空快递几措施与京快递实名制未实行
·中邮速递夺得上市第一单与中外运一季度净利1.08亿
·敦豪和Atlas扩大合作与日邮船开辟亚至火奴鲁鲁航线
  联系我们


公司名称:天津市翼鹏快递有限责任公司
公司地址:天津市南开区红旗南路300号
联系电话:022-23660922               
              
13821762306
传真:022-23660922
邮箱:nihao10181819@163.com
网址:www.tjdhl.cn

CopyRight 2009 天津市翼鹏快递有限责任公司 版权所有 技术支持:钰鼎网络
津ICP备09009865号-2